ตลับลูกปืน 231/530CAE4 NSK

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม 231/530CAE4

หมายเลขแบริ่ง : 231/530CAE4

ขนาด mm : 530x870x272

ยี่ห้อ : NSK

ผ่าศูนย์กลาง mm : 530

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก mm : 870

ความกว้าง mm : 272

แบริ่งขนาดและรายละเอียดในแคตตาล็อกแบรนด์ :

d - 530 mm

D - 870 mm

B - 272 mm

C - 272 mm

r min. - 7,5 mm

da min. - 566 mm

Da min - 758 mm

Da max. - 834 mm

ra max. - 6 mm

Weight - 628 Kg

พื้นฐานการรับแบบไดนามิก C - 7150 kN

พื้นฐานคงรับ C0 - 14100 kN

Grease Lubrication Speed - 260 r/min

Oil Lubrication Speed - 340 r/min

ตัวคูณการคำนวณ e - 0,3

ตัวคูณการคำนวณ Y0 - 2,2

ตัวคูณการคำนวณ Y2 - 3,3

ตัวคูณการคำนวณ Y3 - 2,2

ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง เป็นระบบการจัดการยานพาหนะสำหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่สำหรับใช้ในการทำเหมืองแร่ แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม ช่วยที่จะได้รับข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับเงื่อนไขของเครื่องผ่านการสื่อสารผ่านดาวเทียม. ตลับลูกปืน 231/530CAE4 NSK และผู้จัดจำหน่ายสามารถวิเคราะห์“ยานพาหนะสุขภาพ” และการดำเนินงานอื่น ๆ เงื่อนไขและ แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม ให้ข้อมูลในการปฏิบัติงานโดยใช้อินเทอร์เน็ตจากสถานที่ห่างไกลบนพื้นฐานใกล้เวลาจริง เป็นผลให้ ตลับลูกปืน 231/530CAE4 NSK จะได้รับการบำรุงรักษารถยนต์ในระยะเวลาที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาทางเทคนิคที่สำคัญและ แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายในการหยุดทำงาน
MMCA
ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง เป็นระบบควบคุมระยะไกลที่จะเรียกคนขับรถบรรทุกขนาดใหญ่สุดอยู่บนพื้นฐานของ 930E / 830E. แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม ทำให้ส่วนร่วมสำคัญในการดำเนินงานการทำเหมืองแร่โดยการปรับปรุงความปลอดภัยของเศรษฐกิจการผลิตและการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและเป็น ระบบแรกของโลกของชนิด แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม เทคโนโลยีเดิมที่ไม่มีใครเทียบได้โดย บริษัท อื่น ๆ ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง รถดัมพ์ ตลับลูกปืน 231/530CAE4 NSK การติดตั้งจีพีเอสมีความแม่นยำสูงเซ็นเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางต่าง ๆ ควบคุมและระบบเครือข่ายไร้สายที่พัฒนาโดย Modular เครื่องจักร Systems, Inc จะถูกควบคุมจากระยะไกลจากห้องควบคุมกลางสำหรับกำลังใจ ลากในพื้นที่แยกสำหรับ ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง การดำเนินงาน ข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางลากเป้าหมายและความเร็วจะถูกส่งโดยอัตโนมัติจากห้องควบคุมกลางเพื่อ ตลับลูกปืน 231/530CAE4 NSK AHTS ผ่านระบบเครือข่ายไร้สายและพวกเขาทำงานเกี่ยวกับหลักสูตรเป้าหมายที่ความเร็วเป้าหมายโดยการประเมินตำแหน่งของตัวเองของพวกเขาผ่านทาง GPS และตายคำนวณนำทาง ระบบ
MMCE

แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมมีสองแถวของลูกกลิ้งทั่วไป sphered ร่องน้ำวงแหวนรอบนอกและสอง raceways วงแหวนด้านเอียงทำมุมกับแกนแบริ่ง จุดศูนย์ของทรงกลมในร่องน้ำวงแหวนรอบนอกอยู่ที่แกนแบริ่ง ดังนั้น, แบริ่งที่มีตนเองสอดคล้องและความรู้สึกที่แนวของเพลาที่เกี่ยวข้องกับที่อยู่อาศัยซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้ตัวอย่างเช่นโดยการโก่งเพลา แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมได้รับการออกแบบเพื่อรองรับโหลดรัศมีหนักเช่นเดียวกับแกนโหลดหนักในทั้งสองทิศทาง