ตลับลูกปืน N234-E-M1 FAG

Cylindrical roller bearings N234-E-M1

หมายเลขแบริ่ง : N234-E-M1

ขนาด mm : 170x310x52

ยี่ห้อ : FAG

ผ่าศูนย์กลาง mm : 170

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก mm : 310

ความกว้าง mm : 52

แบริ่งขนาดและรายละเอียดในแคตตาล็อกแบรนด์ :

d - 170 mm

D - 310 mm

B - 52 mm

D_{a max} - 293 mm

D_{b min} - 281 mm

D_{c max} - 277 mm

d₁ - 218,4 mm

d_{a min} - 187 mm

E - 279 mm

F - 207 mm

r_{1 min} - 4 mm

r_{a max} - 3 mm

r_{a1 max} - 3 mm

r_min - 4 mm

s - 4,3 mm / Axial displacement facility from central position

m - 18 kg / Weight

C_r - 700000 N / Dynamic load rating radial

C_0r - 780000 N / Static load rating radial

n_G - 3350 1/min / การจำกัดความเร็ว

n_B - 2010 1/min

C_ur - 116000 N / Fatigue limit load, radial

Main dimensions to DIN 5412-1, non-locating bearing, separable, with cage

รถตักประจำเช่น ตลับลูกปืน N234-E-M1 FAG, รถขุดไฮดรอลิและรถตักล้อยาง, นอกจากนี้ยังมี GPS สำหรับระบบการจัดการยานพาหนะเพื่อตรวจสอบตำแหน่งของบุ้งกี๋ของพวกเขาและระบบการจัดการยานพาหนะแนะนำโดยอัตโนมัติ ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง การโหลดเว็บไซต์กำหนด . ตลับลูกปืน N234-E-M1 FAG ยังส่งข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางไปยังเว็บไซต์ของขนถ่ายเพื่อให้แน่ใจว่าถ่ายปลอดภัยและแม่นยำ
MMCA
ระบบการจัดการยานพาหนะยังควบคุม ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง และตรวจสอบตำแหน่งเวลาจริงของเครื่องบรรจุเช่นรถเครน, ควาญปะทะคารมยนต์และรถบริการเพื่อความปลอดภัยและความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพในพื้นที่ ตลับลูกปืน N234-E-M1 FAG ควบคุม หากรถคันอื่นมาใกล้เคียงกับ AHTS ในการดำเนินงานเซ็นเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางบน ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง ตรวจสอบได้และที่เกี่ยวข้อง แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก จะทำให้หยุดฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัย
MMCE

SKF แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มีอยู่ในการออกแบบหลายชุดและขนาด ความแตกต่างในการออกแบบที่สำคัญระหว่างแบริ่งที่นำเสนอในส่วนนี้อยู่ใน:
จำนวนแถวลูกกลิ้ง (หนึ่งสองหรือสี่) สำหรับ
ประเภทของกรง (มีโดยไม่ต้องหรือการออกแบบพิเศษ)
แบริ่งที่มีกรงสามารถรองรับโหลดรัศมีหนักความเร่งที่รวดเร็วและ ด้วยความเร็วสูง
แบริ่งแบบเต็มสมบูรณ์ (ไม่มีกรง) รวมจำนวนสูงสุดของลูกกลิ้งและดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการโหลดรัศมีหนักมากด้วยความเร็วปานกลาง
SKF แบริ่งมีความจุสูงลูกกลิ้งทรงกระบอกรวมภาระสูงแบกความจุของแบริ่งเต็มรูปแบบมีความสามารถความเร็วสูงของแบริ่งกับกรง
การกำหนดค่าของภายในและภายนอกครีบแหวน (ตำแหน่งและจำนวนคู่มือหน้าแปลน)