ตลับลูกปืน NJ29/1000 CX

Cylindrical roller bearings NJ29/1000

หมายเลขแบริ่ง : NJ29/1000

ขนาด mm : 1000x1320x185

ยี่ห้อ : CX

ผ่าศูนย์กลาง mm : 1000

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก mm : 1320

ความกว้าง mm : 185

แบริ่งขนาดและรายละเอียดในแคตตาล็อกแบรนด์ :

d - 1000 mm

Fw - 1082 mm

D - 1320 mm

B - 185 mm

C - 185 mm

Weight - 718 Kg

พื้นฐานการรับแบบไดนามิก C - 7040 kN

พื้นฐานคงรับ C0 - 17300 kN

Grease Lubrication Speed - 360 r/min

Oil Lubrication Speed - 480 r/min

สำหรับ ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง ลูกค้าของเราและผลิตภัณฑ์ของพวกเขา - ชิ้นงานที่มีความสำคัญสูงสุดกับเรา แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก อยู่เสมอในการสัมผัสใกล้ชิดกับลูกค้าของเราที่จะเข้าใจประเด็นยุทธศาสตร์ของพวกเขาทั้งหมดซึ่งช่วยให้เราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการสนับสนุนและการดำเนินงานของระบบการผลิต ผ่านทศวรรษของประสบการณ์ที่มีคุณภาพเครื่องสูงความน่าเชื่อถือในการออกแบบของเราและส่งมอบตรงเวลาเราได้รับสามารถที่จะรับประกัน ตลับลูกปืน NJ29/1000 CX ลูกค้าการสนับสนุนทางเทคนิคของเราที่ดีที่สุดในทุกพื้นที่ของธุรกิจระบบการผลิตและเครื่องจักรสากล เป็น บริษัท ที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัว ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง ได้พิสูจน์ความสามารถในการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงทั่วโลกสำหรับคนรุ่น
MMCE
ภายใน ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง, บริการเริ่มต้นด้วยการวางแผนและการประสานงานในการติดตั้งเครื่องและดังนั้นจึงมีการสนับสนุนสำหรับการเริ่มต้นของการผลิต. ช่วง แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก จากการให้บริการฝึกอบรมการประสานงานให้คำปรึกษาสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานและระบบการรื้อผ่านไปช่วยเหลือในการ กรณีที่มีการ แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก ในกระบวนการผลิต และนี้ใช้อย่างเท่าเทียมกัน ตลับลูกปืน NJ29/1000 CX จากสี่โรงงานผลิตของโลกนี้
MMCA

SKF แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มีอยู่ในการออกแบบหลายชุดและขนาด ความแตกต่างในการออกแบบที่สำคัญระหว่างแบริ่งที่นำเสนอในส่วนนี้อยู่ใน:
จำนวนแถวลูกกลิ้ง (หนึ่งสองหรือสี่) สำหรับ
ประเภทของกรง (มีโดยไม่ต้องหรือการออกแบบพิเศษ)
แบริ่งที่มีกรงสามารถรองรับโหลดรัศมีหนักความเร่งที่รวดเร็วและ ด้วยความเร็วสูง
แบริ่งแบบเต็มสมบูรณ์ (ไม่มีกรง) รวมจำนวนสูงสุดของลูกกลิ้งและดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการโหลดรัศมีหนักมากด้วยความเร็วปานกลาง
SKF แบริ่งมีความจุสูงลูกกลิ้งทรงกระบอกรวมภาระสูงแบกความจุของแบริ่งเต็มรูปแบบมีความสามารถความเร็วสูงของแบริ่งกับกรง
การกำหนดค่าของภายในและภายนอกครีบแหวน (ตำแหน่งและจำนวนคู่มือหน้าแปลน)