ตลับลูกปืน NJ 307 ECPH SKF

Cylindrical roller bearings, single row NJ 307 ECPH

หมายเลขแบริ่ง : NJ 307 ECPH

ขนาด mm : 80x35x21

ยี่ห้อ : SKF

ผ่าศูนย์กลาง mm : 80

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก mm : 35

ความกว้าง mm : 21

แบริ่งขนาดและรายละเอียดในแคตตาล็อกแบรนด์ :

d - 35 mm

D - 80 mm

B - 21 mm

d₁ - - 51 mm

D₁ - - 65.8 mm

F - 46.2 mm

r_1,2 - min. - 1.5 mm

r_3,4 - min. - 1.5 mm

s - 1.2 mm

d_a - min. - 43 mm

d_a - max. - 44 mm

d_b - min. - 53 mm

D_a - max. - 72.2 mm

r_a - max. - 1.5 mm

พื้นฐานการรับแบบไดนามิก - C - 75 kN

พื้นฐานคงรับ - C₀ - 63 kN

กำหนดความเมื่อยล้า - P_u - 8.2 kN

Reference speed - 9500 r/min

การจำกัดความเร็ว - 11000 r/min

ตัวคูณการคำนวณ - k_r - 0.15

มวล ตลับลูกปืน - 0.494 kg

สำหรับ ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง ลูกค้าของเราและผลิตภัณฑ์ของพวกเขา - ชิ้นงานที่มีความสำคัญสูงสุดกับเรา แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก อยู่เสมอในการสัมผัสใกล้ชิดกับลูกค้าของเราที่จะเข้าใจประเด็นยุทธศาสตร์ของพวกเขาทั้งหมดซึ่งช่วยให้เราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการสนับสนุนและการดำเนินงานของระบบการผลิต ผ่านทศวรรษของประสบการณ์ที่มีคุณภาพเครื่องสูงความน่าเชื่อถือในการออกแบบของเราและส่งมอบตรงเวลาเราได้รับสามารถที่จะรับประกัน ตลับลูกปืน NJ 307 ECPH SKF ลูกค้าการสนับสนุนทางเทคนิคของเราที่ดีที่สุดในทุกพื้นที่ของธุรกิจระบบการผลิตและเครื่องจักรสากล เป็น บริษัท ที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัว ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง ได้พิสูจน์ความสามารถในการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงทั่วโลกสำหรับคนรุ่น
MMCE
ภายใน ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง, บริการเริ่มต้นด้วยการวางแผนและการประสานงานในการติดตั้งเครื่องและดังนั้นจึงมีการสนับสนุนสำหรับการเริ่มต้นของการผลิต. ช่วง แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก จากการให้บริการฝึกอบรมการประสานงานให้คำปรึกษาสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานและระบบการรื้อผ่านไปช่วยเหลือในการ กรณีที่มีการ แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก ในกระบวนการผลิต และนี้ใช้อย่างเท่าเทียมกัน ตลับลูกปืน NJ 307 ECPH SKF จากสี่โรงงานผลิตของโลกนี้
MMCA

SKF แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มีอยู่ในการออกแบบหลายชุดและขนาด ความแตกต่างในการออกแบบที่สำคัญระหว่างแบริ่งที่นำเสนอในส่วนนี้อยู่ใน:
จำนวนแถวลูกกลิ้ง (หนึ่งสองหรือสี่) สำหรับ
ประเภทของกรง (มีโดยไม่ต้องหรือการออกแบบพิเศษ)
แบริ่งที่มีกรงสามารถรองรับโหลดรัศมีหนักความเร่งที่รวดเร็วและ ด้วยความเร็วสูง
แบริ่งแบบเต็มสมบูรณ์ (ไม่มีกรง) รวมจำนวนสูงสุดของลูกกลิ้งและดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการโหลดรัศมีหนักมากด้วยความเร็วปานกลาง
SKF แบริ่งมีความจุสูงลูกกลิ้งทรงกระบอกรวมภาระสูงแบกความจุของแบริ่งเต็มรูปแบบมีความสามารถความเร็วสูงของแบริ่งกับกรง
การกำหนดค่าของภายในและภายนอกครีบแหวน (ตำแหน่งและจำนวนคู่มือหน้าแปลน)