ตลับลูกปืน NJ2334-EX-M1 FAG

Cylindrical roller bearings NJ2334-EX-M1

หมายเลขแบริ่ง : NJ2334-EX-M1

ยี่ห้อ : FAG

ผ่าศูนย์กลาง mm : 170

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก mm : 360

แบริ่งขนาดและรายละเอียดในแคตตาล็อกแบรนด์ :

d - 170 mm

F - 216 mm

D - 360 mm

E - 320 mm

B - 120 mm

C - 120 mm

dc min - 238,3 mm

d1 - 235,7 mm

r min. - 4 mm

r1 min. - 4 mm

B3 - – mm

D1 - 303 mm

da min. - 187 mm

da max - 214 mm

Da max. - 343 mm

ra max. - 3 mm

S - 10,2 mm

Weight - 62,3 Kg

พื้นฐานการรับแบบไดนามิก C - 1500 kN

พื้นฐานคงรับ C0 - 2080 kN

กำหนดความเมื่อยล้า Pu - 230

Reference speed - 1 230 r/min

การจำกัดความเร็ว - 2 800 r/min

สำหรับ ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง ลูกค้าของเราและผลิตภัณฑ์ของพวกเขา - ชิ้นงานที่มีความสำคัญสูงสุดกับเรา แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก อยู่เสมอในการสัมผัสใกล้ชิดกับลูกค้าของเราที่จะเข้าใจประเด็นยุทธศาสตร์ของพวกเขาทั้งหมดซึ่งช่วยให้เราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการสนับสนุนและการดำเนินงานของระบบการผลิต ผ่านทศวรรษของประสบการณ์ที่มีคุณภาพเครื่องสูงความน่าเชื่อถือในการออกแบบของเราและส่งมอบตรงเวลาเราได้รับสามารถที่จะรับประกัน ตลับลูกปืน NJ2334-EX-M1 FAG ลูกค้าการสนับสนุนทางเทคนิคของเราที่ดีที่สุดในทุกพื้นที่ของธุรกิจระบบการผลิตและเครื่องจักรสากล เป็น บริษัท ที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัว ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง ได้พิสูจน์ความสามารถในการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงทั่วโลกสำหรับคนรุ่น
MMCE
ภายใน ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง, บริการเริ่มต้นด้วยการวางแผนและการประสานงานในการติดตั้งเครื่องและดังนั้นจึงมีการสนับสนุนสำหรับการเริ่มต้นของการผลิต. ช่วง แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก จากการให้บริการฝึกอบรมการประสานงานให้คำปรึกษาสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานและระบบการรื้อผ่านไปช่วยเหลือในการ กรณีที่มีการ แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก ในกระบวนการผลิต และนี้ใช้อย่างเท่าเทียมกัน ตลับลูกปืน NJ2334-EX-M1 FAG จากสี่โรงงานผลิตของโลกนี้
MMCA

SKF แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มีอยู่ในการออกแบบหลายชุดและขนาด ความแตกต่างในการออกแบบที่สำคัญระหว่างแบริ่งที่นำเสนอในส่วนนี้อยู่ใน:
จำนวนแถวลูกกลิ้ง (หนึ่งสองหรือสี่) สำหรับ
ประเภทของกรง (มีโดยไม่ต้องหรือการออกแบบพิเศษ)
แบริ่งที่มีกรงสามารถรองรับโหลดรัศมีหนักความเร่งที่รวดเร็วและ ด้วยความเร็วสูง
แบริ่งแบบเต็มสมบูรณ์ (ไม่มีกรง) รวมจำนวนสูงสุดของลูกกลิ้งและดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการโหลดรัศมีหนักมากด้วยความเร็วปานกลาง
SKF แบริ่งมีความจุสูงลูกกลิ้งทรงกระบอกรวมภาระสูงแบกความจุของแบริ่งเต็มรูปแบบมีความสามารถความเร็วสูงของแบริ่งกับกรง
การกำหนดค่าของภายในและภายนอกครีบแหวน (ตำแหน่งและจำนวนคู่มือหน้าแปลน)