ตลับลูกปืน NNF 5011 ADB-2LSV SKF

Double row cylindrical roller bearings NNF 5011 ADB-2LSV

หมายเลขแบริ่ง : NNF 5011 ADB-2LSV

ขนาด mm : 90x55x46

ยี่ห้อ : SKF

ผ่าศูนย์กลาง mm : 90

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก mm : 55

ความกว้าง mm : 46

แบริ่งขนาดและรายละเอียดในแคตตาล็อกแบรนด์ :

d - 55 mm

D - 90 mm

B - 46 mm

C - 45 mm

d₁ - - 68.6 mm

D₃ - 87.4 mm

C₁ - 40.2 mm

Tolearance for distance C1 - + - 0.2 mm

C₂ - 2.4 mm

b - 3.2 mm

r - min. - 1 mm

r_3,4 - min. - 0.6 mm

d_a - min. - 60 mm

d_as - 66.1 mm

C_a1 - 35 mm

Ca applies for SW snap rings - - - 0.2 mm

C_a2 - 34 mm

Ca applies for snap rings in accordance with DIN 471 - - - 0.2 mm

r_a - max. - 0.6 mm

พื้นฐานการรับแบบไดนามิก - C - 128 kN

พื้นฐานคงรับ - C₀ - 193 kN

กำหนดความเมื่อยล้า - P_u - 22.8 kN

การจำกัดความเร็ว - 1500 r/min

ตัวคูณการคำนวณ - k_r - 0.4

มวล ตลับลูกปืน - 1.18 kg

Snap ring Seeger - SW 90

Snap ring in accordance with DIN 471 - 90x3

สำหรับ ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง ลูกค้าของเราและผลิตภัณฑ์ของพวกเขา - ชิ้นงานที่มีความสำคัญสูงสุดกับเรา แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก อยู่เสมอในการสัมผัสใกล้ชิดกับลูกค้าของเราที่จะเข้าใจประเด็นยุทธศาสตร์ของพวกเขาทั้งหมดซึ่งช่วยให้เราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการสนับสนุนและการดำเนินงานของระบบการผลิต ผ่านทศวรรษของประสบการณ์ที่มีคุณภาพเครื่องสูงความน่าเชื่อถือในการออกแบบของเราและส่งมอบตรงเวลาเราได้รับสามารถที่จะรับประกัน ตลับลูกปืน NNF 5011 ADB-2LSV SKF ลูกค้าการสนับสนุนทางเทคนิคของเราที่ดีที่สุดในทุกพื้นที่ของธุรกิจระบบการผลิตและเครื่องจักรสากล เป็น บริษัท ที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัว ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง ได้พิสูจน์ความสามารถในการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงทั่วโลกสำหรับคนรุ่น
MMCE
ภายใน ผู้จัดจำหน่ายแบริ่ง, บริการเริ่มต้นด้วยการวางแผนและการประสานงานในการติดตั้งเครื่องและดังนั้นจึงมีการสนับสนุนสำหรับการเริ่มต้นของการผลิต. ช่วง แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก จากการให้บริการฝึกอบรมการประสานงานให้คำปรึกษาสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานและระบบการรื้อผ่านไปช่วยเหลือในการ กรณีที่มีการ แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก ในกระบวนการผลิต และนี้ใช้อย่างเท่าเทียมกัน ตลับลูกปืน NNF 5011 ADB-2LSV SKF จากสี่โรงงานผลิตของโลกนี้
MMCA

SKF แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มีอยู่ในการออกแบบหลายชุดและขนาด ความแตกต่างในการออกแบบที่สำคัญระหว่างแบริ่งที่นำเสนอในส่วนนี้อยู่ใน:
จำนวนแถวลูกกลิ้ง (หนึ่งสองหรือสี่) สำหรับ
ประเภทของกรง (มีโดยไม่ต้องหรือการออกแบบพิเศษ)
แบริ่งที่มีกรงสามารถรองรับโหลดรัศมีหนักความเร่งที่รวดเร็วและ ด้วยความเร็วสูง
แบริ่งแบบเต็มสมบูรณ์ (ไม่มีกรง) รวมจำนวนสูงสุดของลูกกลิ้งและดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการโหลดรัศมีหนักมากด้วยความเร็วปานกลาง
SKF แบริ่งมีความจุสูงลูกกลิ้งทรงกระบอกรวมภาระสูงแบกความจุของแบริ่งเต็มรูปแบบมีความสามารถความเร็วสูงของแบริ่งกับกรง
การกำหนดค่าของภายในและภายนอกครีบแหวน (ตำแหน่งและจำนวนคู่มือหน้าแปลน)